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铁路工程行业研究报告

时间:2015-11-14 16:47来源:攀成德 作者:admin 点击:

  攀成德研究部以“整合资源,萃取精华”为目标,力求将最前沿,最实用的研究报告呈现在企业管理人员面前。多年来,攀成德在工程建设领域累积了大量的实战咨询经验,为研究工作提供了良好的研究基础,在攀成德公司,我们的研究工作与咨询业务相辅相成,推动我们持续地为工程建设领域的企业和管理人员提供更多更好的管理提升服务。


【报告摘要】
  国民经济的快速发展及城市化、工业化进程的加快衍生出对运能的巨大需求,推动了铁路建设行业的发展。“十一五规划”中仅铁路新线建设就相当于“八五”“九五”“十五”总和的1.3倍;铁路投融资体制的改革,给铁路建设在资金上注势,合资铁路建设规模增长迅速;2008年底铁道部《中长期铁路网调整规划》将2020年铁路营运里程规划目标调整为12万公里以上,这意味着我国未来12年将新建4万多公里铁路,这种扩张性的宏观战略选择,奠定了铁路建设行业“黄金机遇期”的基调。
       基于这样的宏观环境,本研究从我国铁路工程行业的基本分析入手,介绍了我国铁路建设的发展历程、行业发展的总体情况以及未来我国铁路建设的发展方向,同时也对行业发展的宏观因素作了详细分析。本报告还针对铁路工程行业的组织状况、行业竞争状况、行业变化的驱动力及发展趋势作了深入剖析。研究发现:虽然铁路建设市场业务在不断放宽,有关铁路外企业可以进入铁路设计、施工、监理等业务领域,但整个行业进入壁垒还是比较高;整个价值链从上游到下游,竞争日益激烈,技术、资金、项目管理能力等成为施工企业的核心竞争力,低成本优势将被削弱;行业集中度比较高,几个大型的国有企业行业创造了行业的大部分营业收入;长期而言,铁路建设项目越来越大、管理越来越复杂、工程标准要求越来越高;“施工总承包”向“工程总承包”转变是我国铁路建设行业项目管理的发展趋势。


 


【报告目录】
第一章 行业概况
一、铁路工程行业界定
二、铁路工程行业的特点
三、国内外铁路等级的划分标准
四、我国铁路的分类
第二章 行业基本分析
  一、行业增长状况分析
二、行业面临的宏观因素分析
三、行业组织状况分析
第三章 行业竞争状况分析
一、行业竞争格局分析
二、铁路工程行业价值链
三、行业竞争力分析
四、行业关键成功因素分析
第四章 行业变化驱动力与趋势分析
一、铁路建设项目规模越来越大、管理越来越复杂
二、体制改革已经破冰,制度完善尚需时日
三、上游行业发展状况形成行业的成本变数,下游行业的发展影响着行业的市场容量
四、投融资体制改革促进投资主体多元化格局形成,合资铁路成为铁路建设的重要形式
五、项目运作模式的演变对企业提出新要求
六、行业“微利”趋势走向的判断
第五章 主要公司研究
一、中国中铁股份有限公司
二、中国铁建股份有限公司
三、中铁二局股份有限公司研究
第六章 主要公司对比分析
一、 业务组织层面
二、 经营成效层面
三、 关键成功因素分析
第六章 行业面临的主要问题与解决思路
一、 战略层面
二、 业务组织层面
三、 财务管控模式
四、 人力资源管理 

 【图表目录(部分)】
表3-1:铁路建设项目价值流程
图1-1:铁路工程行业在国民经济行业分类中的位置
表1-1:英国铁路等级划分表
表1-2:日本铁路等级划分表
表1-3:中国铁路等级划分表
图2-1:近年全国铁路营业里程增长状况
图2-1:近年国家铁路营业里程增长状况
图2-2:2005年各国人均铁路里程比较
(略)
 

 


【说明】:攀成德行业研究成果目前作为支持内部咨询服务之用和为客户提供增值服务的产品,不对外出售和赠送。

 

 

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