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公路工程行业研究报告

时间:2015-11-12 13:53来源:攀成德 作者:admin 点击:

  攀成德研究部以“整合资源,萃取精华”为目标,力求将最前沿,最实用的研究报告呈现在企业管理人员面前。多年来攀成德在工程建设领域累积了大量的实战咨询经验,为研究工作提供了良好的研究基础,在攀成德公司,我们的研究工作与咨询业务相辅相成,推动我们持续地为工程建设领域的企业和管理人员提供更多更好的管理提升服务。

【报告摘要】
       改革开放30多年来,我国公路建设发展迅速。近年来,在国民经济快速发展的现状下,国家更是加大了对公路的投资力度。国家统计局数据显示,截止到2010年底,全国公路总里程突破400万公里,达400.82万公里,“十一五”期间新增66.30万公里,高速公路达7.41万公里,居世界第二位,比“十一五”规划目标增加9108公里。“十一五”农村公路建设目标全部实现,2010年底全国农村公路(含县道、乡道、村道)里程达350.66万公里。2010年公路建设投资继续较快增长。全年完成公路建设投资11482.28亿元,比上年增长18.8%,“十一五”累计完成投资40752.63亿元,年均增长15.9%。

       根据我国《交通运输“十二五”发展规划》,“十二五”期间,我国交通基本建设投资总规模约6.2万亿元,比“十一五”期间总投资增长31.9%。这其中大部分的资金将用于公路建设。“十二五”期间,我国公路网规模将进一步扩大,公路总里程达到450万公里。高速公路总里程达到10.8万公里,覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。《国家高速公路网规划》中规划的“7918网”尚未完成,未来将会保持一定持续增长的投资额。国内的公路工程施工市场容量将会快速增长,尤其是客运专线和高速公路的建设,将为行业内公司扩大业务规模创造良好的条件。同时,施工总承包和项目招投标模式的推行提高了建筑施工行业的行业准入标准,为具有较高施工资质的施工企业创造了相对有利的运营环境。因此,巨大的市场需求和良好的市场规范为该行业内公司的主业拓展提供了广阔的发展空间。

       由于公路建设行业是一个经济体的基础产业,它不仅对国民经济的发展起至关重要的作用,还带动着一大批其他产业的发展。公路建设行业其本身所具有的一些特性,比如其项目确立及发展规划、资金密集的特性,决定了这一行业在很大程度上受到政府政策的影响。本报告针对国家政策方面给予了详细的阐述。  

 

【报告目录】
第一章 行业概述
一、行业定义及研究范围
二、公路工程行业经营特征
三、公路工程项目的特点
四、中外公路建设行业的发展历程
第二章 产业结构分析
一、公路工程行业组织状况分析
二、公路工程行业市场化程度逐步提高
三、公路工程行业各细分行业盈利有差别
第三章 公路工程行业环境分析
一、宏观经济环境分析
二、政策环境分析
三、技术环境分析
四、社会环境分析
第四章 公路行业管理体制分析
一、美国公路建设管理体制
二、我国公路管理体制及对行业发展的影响
第五章 公路工程行业市场分析
一、公路工程行业发展状况分析
二、公路工程行业投资势头强劲
第六章 公路工程行业生命周期及趋势分析
  一、公路工程行业价值链分析
二、我国公路工程行业的生命周期判断
三、公路工程全寿命周期分析
四、行业发展趋势分析
第七章 公路工程行业竞争分析
  一、公路工程行业总体竞争状况分析
二、公路工程行业壁垒分析
三、公路工程行业上下游分析
四、公路替代品的威胁分析
五、公路建设趋势分析
第八章 公路建设投融资分析
一、公路建设投融资状况
二、中国交通投融资发展趋势
第九章 主要公司分析
一、路桥集团国际建设股份有限公司
二、中国交通建设股份有限公司
三、四川公路桥梁建设有限公司
四、龙建路桥建设有限公司
第十章 主要公司对比分析
一、主要经济指标分析
二、行业内战略性重组趋势分析

【图表目录(部分)】
图1-1:公路工程行业在国民经济行业分类中的位置
图3-1:2006年以来我国GDP增长状况
图3-2:2001-2010年我国公路货运周转量增长情况
图3-3:2001-2010年我国公路客运周转量变化情况
图3-4:自2001年以来城镇化率增长情况
图3-5:国家高速公路网规划图
图5-1:公路桥梁建设变化情况
图5-2:公路隧道建设变化情况

【说明】:攀成德行业研究成果目前作为支持内部咨询服务之用和为客户提供增值服务的产品,不对外出售和赠送。


 

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